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電池內(nèi)阻測(cè)試儀是對(duì)被測(cè)對(duì)象施加交流信號(hào)，通過(guò)測(cè)量其交流壓降而獲得其內(nèi)阻。（它不同于多用表測(cè)量電阻的原理，它所測(cè)量的值是毫歐級(jí)，而多用表測(cè)量的值是歐姆級(jí)；且多用表只能測(cè)無(wú)電源對(duì)象的阻值，而內(nèi)阻儀即可測(cè)無(wú)電源對(duì)象的阻值，也可測(cè)有電源對(duì)象的阻值，所以兩者不得等同）利用內(nèi)阻阻值的大小來(lái)判...

汽車充電槍線束測(cè)試儀的特點(diǎn)：1.精密四線試量測(cè)（具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證）2.導(dǎo)通電阻（外部溫度補(bǔ)償）高壓(ACDCIR)元件（電感電容）正負(fù)脈沖（電磁鎖）全點(diǎn)位信號(hào)控制（PDU控制信號(hào)）一站式測(cè)試3.多點(diǎn)位選擇（32P、64P、96P、128P、160P、192P、22...

目前對(duì)充電樁用材料還沒(méi)有單獨(dú)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，但是從《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》、《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》等標(biāo)準(zhǔn)，我們可以解讀出對(duì)充電樁用材料的要求。通過(guò)對(duì)以上標(biāo)準(zhǔn)的解讀，整理出充電樁用材料標(biāo)準(zhǔn)。物理機(jī)械性能（1）車輛碾壓測(cè)試；GB/T20234-2015（2）低溫沖擊試驗(yàn)（-25...

益和近日推出6630精密阻抗分析儀(PrecisionImpedanceAnalyzer)，測(cè)試頻率範(fàn)圍為10Hz～3/5/10/20/30MHz(DC)。此分析儀具備多項(xiàng)創(chuàng)新功能，包括圖形掃瞄，可以同時(shí)選擇兩項(xiàng)組參數(shù)依頻率高低快速將量測(cè)值以圖形方式顯示于螢?zāi)?，提供客戶做詳?xì)的特...

益和6630阻抗分析儀新增等效電路功能，對(duì)測(cè)物上所有因頻率不同而產(chǎn)生不同影響的各項(xiàng)阻抗進(jìn)行RLC模型的建立，提供七種不同的多參數(shù)模型，并可應(yīng)用于不同類型的待測(cè)產(chǎn)品，包括電容器，電感器、壓電片，諧振器或傳感器等。益和公司表示，一般在實(shí)際元件上，常伴隨著其它會(huì)影響電氣特性的參數(shù)需要考...

先來(lái)看看高壓配電盒，簡(jiǎn)稱PDU（PowerDistributionUnit），新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。通過(guò)母排及線束將高壓元器件電連接，為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過(guò)載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能等，保護(hù)和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運(yùn)...